船舶在水上交通繁忙的港口和航道进出港过程中如发生机电设备（主推进装置、主电源、应急电源、锅炉、操舵装置）故障，会导致船舶失去操纵能力，极易引起险情事故。自2024年4月7日开始，交通运输部海事局在全国范围内开展预防船舶机电设备故障专项行动，着力降低船舶机电设备故障风险，着力防范和遏制水上交通事故发生。

　　当前正值台风高发季节，船舶在台风天气大风浪下航行、停泊、作业，机电设备运转条件更为恶劣，如不做好充足准备易发生故障，对船舶防台抗台工作造成不利影响。为了减少台风造成的危害和损失，预先做好防灾防损以及应急管理工作显得尤其重要。下面跟随小编一起来看看船舶防台抗台中预防机电故障小贴士吧。

　　此外还要做好行车、工具、备件和可移动的物料、油桶等绑扎事宜，关闭好相关机器处所的门窗和通风道。

　　掌握燃油情况，适当调整各燃油舱柜里的燃油，以减少自由液面，保持左右舷存油平均，防止船体倾斜。

　　检查燃油沉淀柜、日用柜及滑油柜等油位，燃油柜及时放残水，提前进行相关滤器换洗等。保证船舶机电设备处于良好状态，为船舶防抗台风做好充足准备。

　　如果船舶为无人值班机舱，可根据具体情况，临时调整无人值班机舱为有人值班。

　　根据海上风浪、船体摇摆情况以及主机飞车和负荷变化情况，轮机长应适当降低主机负荷，并调整好主机限速装置，并应经常到机舱督促和检查工作，防止主机、副机和舵机发生故障。

　　在安全范围内，主机转速应尽可能配合驾驶台的需求，值班轮机员不得远离操纵室，应注意主机转速变化，防止主机飞车，减轻或避免主机增压器喘振，认真执行船长和轮机长的命令。

　　关注主机滑油循环柜的油量情况，特别是船在摇晃时出现低油位警报时，应及时补油。

　　台风过后建议船舶做好台风过后的复航、复产工作，合理安排航次计划、进出港计划和施工作业计划，并再次开展机电设施设备排查工作，发现安全问题及时解决，确保船舶适航。此外，建议结合安全管理体系要求对防台风工作全过程进行复盘，检查相关台账与记录，全面评估分析防台抗台工作中存在的不足与问题，提出改进方案，总结固化经验做法。

　　建议航运公司、船员对典型案例深入学习，针对性地对船舶机电设备进行维护和保养，特别在防台抗台工作中更是要以案为鉴，全力做好台风影响前、影响中、影响后的机电设备自查自纠工作，确保船舶航行安全。

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